SAREMBE RACING - specs Dragster
  • SUZUKI GSX 1100.
  • Kolben: Wiseco 83mm, 1428cc insgesamt.
  • Zylinderkopf geflowed mit 31mm Einlassventile, 29mm Auslassventile.
  • Kurbelwelle feingewuchtet und verschweißt. Primärantrieb gerade verzahnt.
  • Sliderclutch made by Sarembe-Racing.
  • Getriebe 3.Gang Automatik, Eigenbau.
  • Motoraufladung durch Kompressor.
  • Motorleistung je nach Ladedruck bis 400PS plus 150PS Lachgas.
  • Fahrwerk aus 30mm Spezialrohr.
  • Monokob und Verkleidung Glasfaser verstärkter Kunststoff von Sarembe-Racing.
  • Motorentwicklung und Fahrgestellkonstruktion von Sarembe-Racing.